*El tramo carretero Cuatro Caminos-San Antonio del municipio de San Gabriel, de las más afectadas por los recortes. 

Organismos no gubernamentales como “México Evalúa” han documentado que la estrategia de aumentar el gasto en transferencias directas, que son más fáciles de utilizar de forma clientelar, ha provocado que la inversión pública registre el mínimo en los últimos años y que la mayoría de los programas de subsidios enfocados a la salud, vivienda, educación, infraestructura, entre otros registren serios recortes.

El organismo señala que el Presupuesto de Egresos de la Federación de 2022 no se ha ejercido como se aprobó. De 493 programas presupuestarios, 60 tienen aumentos de más del 20 por ciento frente a lo programado, y 21 recibieron gasto, a pesar de que no se les aprobó. 

En contraparte, 171 programas sufrieron recortes de entre 20 y 99 por ciento, y 32 ni siquiera han recibido un solo peso en el año. Los ganadores son los programas consentidos del sexenio y sus obras emblemáticas del Aeropuerto Felipe Ángeles, la refinería de Dos Bocas y el Tren Maya.

Destacan la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales, con un retraso en su inversión de 43 por ciento. Lo más preocupante es que el principal programa en el que se ha dejado de gastar es Infraestructura de Agua Potable, Alcantarillado y Saneamiento. Asimismo, la Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) presenta un retraso del 43 por ciento, principalmente por una disminución del gasto en la conservación de infraestructura de caminos rurales y carreteras alimentadoras.

Bajo estas referencias, la dirigente del Movimiento Antorchista en el Sur de Jalisco, Guadalupe Valle Chávez denunció que las carreteras de esta parte de la geografía estatal son las “víctimas” del presupuesto clientelar del gobierno de la 4T.  

El tramo carretero Crucero Cuatro Caminos-San Antonio del municipio de San Gabriel, es uno de los más afectadas por los recortes federales y debido a que durante los cuatro años que lleva el sexenio morenista no se ha visto ningún trabajo de conservación o rehabilitación, los automovilistas y la población en general sufren afectaciones económicas provocadas por el desgaste de los vehículos y mayor gasto de combustibles.

En este contexto, la líder social llamó a los afectados a no quedarse callados, sino que deben denunciar, por los medios a su alcance, todas las injusticias. 

“En primer lugar la falta de inversión federal para que los mexicanos puedan contar con carreteras, caminos, puentes, avenidas urbanas en óptimas condiciones, pues las vías de comunicación son indispensables para la generación de empleos en diversos sectores económicos como lo es el de la industria de la construcción, así como, la producción agropecuaria”, remató.