Uno de los graves problemas que viven los capitalinos en la ciudad de Querétaro, es el transporte público, desde hace varios años que la población sufre de la mala calidad del servicio público, la falta de unidades, las pésimas condiciones en que se encuentran las que existen, aunado al mal carácter y maltrato de algunos de los operadores a los que tienen que soportar los usuarios, hace que las inconformidades crezcan cada vez más entre las personas; las autoridades en turno no les queda otra alternativa que tomar cartas en el asunto ante las críticas; han sido muchos los compromisos de mejorar y hasta el momento continúa el mal servicio. En este sexenio Mauricio Kuri, gobernador del estado ha realizado algunas acciones que pretenden mejorar la situación.
Después de la renuncia del director del Instituto Queretano del Transporte, David Sánchez Padilla, inmediatamente el pasado dos de mayo, nombró a Gerardo Cuanalo Santos, como el nuevo titular de la dependencia (IQT), a quien le encargó mucho se dieran resultados lo más pronto posible y le puso un plazo de cuatro meses para revisar el avance, después de vencido el plazo en el mes de septiembre, se realiza una nueva evaluación y con una actitud optimista dicen que aunque paulatinamente pero viene mejorando el servicio, cuando la realidad muestra todo lo contrario, la percepción de la ciudadanía sigue siendo mala, se hacen nuevos compromisos por parte del gobernador, afirma que se cancelarán concesiones a los permisionarios que no cumplan, se ve la posibilidad de adquirir nuevas unidades (aunque no dice cuántas y cuando) y que se ponga en marcha un nuevo proyecto con más y mejores rutas; el tiempo avanza y se continúan con los mismos problemas, no se han adquirido nuevas unidades y el proyecto de nuevas rutas sigue pendiente; el traslado de la población a sus diferentes actividades sigue siendo tortuoso, agravándose aún más por las obras que se están realizando en las Avenidas 5 de Febrero y Boulevard Bernardo Quintana.
Se informa a través de los medios de comunicación y en redes sociales que el jueves 17 de noviembre, en la Sesión de la LX Legislatura, fue aprobada, en lo general y en lo particular, la Iniciativa de Ley de la Agencia de Movilidad y Modalidades del Transporte Público para el Estado de Querétaro. Con la aprobación de dicha ley se amplían las facultades ya no del Instituto Queretano del Transporte, ahora será sustituido por la Agencia de Movilidad Estatal, que tiene como objeto diseñar, coordinar y evaluar las políticas públicas, programas y acciones generales y particulares relativas a la prestación del servicio, así como ejecutar, vigilar, supervisar, sancionar y aplicar las medidas necesarias para su cumplimiento.
Esto fue necesario porque el servicio se encuentra concesionado y no se les puede obligar a obedecer acciones que vayan en perjuicio de sus intereses como empresarios; un ejemplo claro fue el intento de controlar el ingreso del transporte a través de las tarjetas Qrobus, las cuales no tuvieron mucho éxito porque los choferes seguían cobrando en efectivo el pago del pasaje, muchos de los usuarios no tramitaron dicha tarjeta y su pago lo seguían haciendo como de costumbre.
Otro de los propósitos que tiene esta nueva ley es hacer más justo el tema de competitividad entre el servicio tradicional del taxi y el servicio de éste, a través de las plataformas digitales (Uber, Didi) generando contribuciones más justas y equiparables. Mientras el taxista tradicional es su única fuente de trabajo, el que se inscribe en las plataformas tiene la ventaja de tener otro trabajo y compartir su tiempo brindando el servicio a más bajo costo, según esto competencia desleal con el taxista tradicional.
Según las autoridades estatales con la creación de esta agencia de movilidad del Estado, se pondrá orden en materia de movilidad y de todos los que participan en ella, se crearán las condiciones del nuevo modelo de transporte público en beneficio de toda la sociedad. Sin embargo, esto es lo que se dice, ahora falta ver los resultados de esta nueva iniciativa que ya fue aprobada.
Lo que sí debe quedar claro es que el transporte siempre ha sido controlado por el Gobierno del estado, y que desde hace mucho tiempo han prometido mejorar el servicio, y esto no sucede hasta la fecha, los únicos perjudicados han sido los diferentes sectores de la población, los trabajadores, los estudiantes, los universitarios, todos los que tienen necesidad de trasladarse en transporte público y que día a día se enfrentan con esa problemática de esperar horas enteras el camión, bajo las inclementes condiciones del tiempo: frío, calor o lluvia. No queda otro camino más que esperar si dicha Iniciativa de Ley funciona, y si no, es menester alzar la voz y exigir nuevamente a los gobernantes, que es un derecho gozar de un transporte digno para todos, ya es justo y necesario.
0 Comentarios:
Dejar un Comentario